Linea Vial

Semi 2 Ejes Recto 23 T – con subida al cuello

Semi 2 Ejes Recto 23 Tn con subida al cuello

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Dimensiones

Largo A 13250
Largo B
Largo C
Ancho A 2600
Ancho B
Alto 1050

Las dimensiones estan expresadas en mm


-Señalización de Seguridad de acuerdo a Ley de Vialidad vigente.
-Un (1) paragolpes trasero, desmontable.
-Un (1) cajón porta-herramientas.
-Un(1) porta-auxilio.
-Una (1) llave tuerca punta de ejes.
-Una (1) llave tubo para tornillos de ruedas.
-Una (1) palanca para llave tubo.
-Un (1) Tanque para agua de 25 Litros.
-Bandas reflectivas según Ley 24449.

OPCIONAL:

1 - USINA HIDRAULICA: Compuesta por motor a combustión interna  de 13 Hp., bomba de 16 l/m. Válvulas comando de 3 vías y depósito de aceite. Instalada sobre cuello de cisne debidamente protegida.-
2 - MALACATE: De accionamiento hidráulico, capacidad de arrastre 6000 kg (con pasteca: 12000 kg) acople de tambor neumático, cable de 9.5 mm de diámetro, Reductor: corona sinfín, guía cable con rodillos. (El camión tractor debe poseer equipo con bomba hidráulica y acoples rápidos. Ver opcional 1).
 3 - ENSANCHES LATERALES: Ménsulas metálicas rebatibles en ambos laterales, 300 mm. por costado, plataforma: postizo con pasarela metálica. Permite ensanchar de 2600 mm a 3200 mm.

 











Ficha Técnica

Capacidad: 23000 Kg. (23TT útiles de carga según D.N.V).
Bastidor Largueros principales en perfil tipo doble “T” armado, travesaños y laterales en perfil tipo “U” conformado en chapa de acero de alta resistencia.
Ruedas

Cuatro (4) mazas a disco 10 bulones. Lubricación en baño de aceite.

Neumáticos
Llantas Ocho (8) + Una (1) de auxilio a disco 10 agujeros 8,25 x 22,5” para calzar neumáticos sin cámara en medida 275/70 x 22,5” (Los neumáticos son provistos por el cliente)..
Frenos Dos (2) equipos, de accionamiento neumáticos en medida de 8” x 16½“,  sistema SPRING BRAKE de emergencia. Instalación reglamentaria, según ley 24449, decreto 779/95, con conexiones y mangueras de poliamida, tanques para aire y acople de freno
Ejes Dos (2) tubulares, punta cambiable. Cojinetes gemelos.-
Suspensión Manotas en chapa estampada. Elásticos tipo ballesta. Tándem doble.
Plataforma Piso de chapa antideslizante de 3.2 mm en sector central y chapa lisa de 4.8 mm con esplangas en sector de tren rodante trasero. Argollas ata-cargas laterales y frontales.
Rampas Una (1) enteriza rebatible con accionamiento hidráulico. Pendiente de subida menor o igual a 16º. (El camión tractor debe poseer equipo con bomba hidráulica y acoples rápidos. Ver opcional).
Piso
Cuello de Cisne Fijo de 2160 mm de longitud. Patas de apoyo con accionamiento mecánico de doble velocidad
Trenes
Pintura Previo tratado de fosfatización lleva base epoxi anticorrosivo y dos (2) manos de esmalte poliuretánico aplicado mediante sistema electrostático, color a elección.
Ensanches
Perno de enganche
Guardabarros
Instalación Eléctrica Reglamentario según Ley vigente.- Acoples TRILER.7 puntos.
Posicionamiento de carga